Zitat:
Orginal gepostet von fishermans friend
Ist der hier jemand der mir erklären kann, warum sich Benziner-NM extremer anfühlen als Diesel-NM, mit dem Z 8
und seinen 500 NM habe ich mich gefühlt wie auf einer Kanonenkugel, selbst ein serienmäßiger 745 i Turbo mit 252 PS und 380 NM fühlt sich heftiger an!!!
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Ich vermute, daß der eigentliche Schub nicht immer das maßgebliche ist, sondern die Art, wie er einsetzt. BMW versucht ja bei den Dieseln schon immer, diese unkultivierten Turbo-Katapultsachen zu vermeiden. Dabei geht wohl auch ein bissel dieses feeling verloren. Beim Saugbenzinger trittst Du drauf, sofort ist Power da. Fühlt sich gut an. Beim Billig-TDI trittst Du drauf, nix passiert, dann kommt auf einmal ein kurzer roher Schub. Fühlt sich auch gut an.
Es ist wohl ein gemisch aus der spontanität, wie schnell das Triebwerk reagiert (bis es mal losgeht) und aus der Geschwindigkeit, mit der sich das Drehmoment dann aufbaut...