Zitat:
Zitat von Akroflieger
Weil gesaugt wird und sich das Blech so mit Gewalt hin und her gedrückt wird.
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Das ist Hauptursache fuer undichten Tank. Rost "hilft" da nur zusatzlich, Hauptgrund aber ist staendige Biegung hin und her. Man kann versuchen ein Stueck Blech hin und her biegen lassen um zu sehen, wie schnell bricht das Blech, meistens dauert es nur einige Minuten bis das Blech durch ist.
Sowas eben passiert mit unseren Tanks!
Meiner uebrigens auch noch original ist und das trotz halber milion Kilometer auf dem Tacho, seit mehr als 15 Jahren fahre ich aber mit 1,5mm Loch in Tankkappe, somit vorbeuge ich Blechbiegung komplet
MfG