Was ich von meinem Fahrzeug sagen kann,
wenn der Motor warm ist, fährt er im 2.Gang an.
Er schaltet nun schneller hoch und bleibt auch oben,
zb schon 60kmh in den 6.Gang.
Wenn man nun Kickdown geben würde,
schaltet er je nach Geschwindigkeit, in den 2 oder 3.Gang und das Nervige Hoch, runter, hoch runter ist verschwunden.
Desweiteren merkt man keine Schaltübergange mehr,
was vorher deutlich zu spüren war.
Bei normaler Fahrweise ist mein Verbrauch nun 1.liter gesunken, bin echt Happy
Wie weit der Verschleiß nun von der Wandler kupplung voran schreit, wird sich zeigen.
Mfg Laki