BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

LK730 · 17.12.2002, 21:11

Hallo!

Ich weiß, dass über dieses Thema hier schon sehr viel geschrieben worden ist, aber irgendwie blick ich durch all die Beiträge nicht mehr durch. Es sind vor allem so viele! Gebt mal in der Suchfunktion „EML“ ein. Man staune, wie viel hier erscheint!

Man sollte hier mal genaue Informationen für die Rubrik Tipps und Tricks sammeln.

Mittlerweile habe ich also herausgefunden, dass alle 750er und alle 7er mit ASC auch EML haben (ich hoffe, dass das richtig ist).

In der Betriebsanleitung steht folgendes zu EML (Elektronische Motorleistungsregelung):

Leuchtet beim Einschalten der Zündung kurz auf und erlischt dann: System in Ordnung.
Erlischt nicht oder leuchtet während der Fahrt auf: System gestört.
Mit BMW Kundendienst in Verbindung setzen. Ggf. ist es möglich, mit geringer Drehzahl weiterzufahren.

Bei mir leuchtet die EML-Leuchte nie! Auch nicht beim Einschalten der Zündung. In einigen Beiträgen wurde hier geschrieben, dass dann auch was defekt ist. Ich kann aber nichts bemerken. Was kann denn alles genau defekt sein, außer der Birne?

Dann wird EML häufig mit der Motronic in Verbindung gebracht. Hierzu steht folgendes im E34-Buch:

Der BMW besitzt ein umfassendes Motor-Management – die Motronic. Die ist sowohl für die Einspritzung wie auch für die Zündung zuständig. Dabei nutzt sie für beide Teile dieselben Geber, wie z.B. den Drehzahl- (Impuls-)geber vorn hinter der Keilriemenscheibe, den Geber für Zylinder-Erkennung im Zündkabel des 6. Zylinders, den Drosselklappenschalter, den Temperaturgeber und andere. Von der Funktion her ist die Motronic eine normale Transistorzündung geblieben – mit dem kleinen aber feinen Unterschied, dass sie die Zündverstellung elektronisch berechnet und ausführt.

Alle Ausführungen aus dem Buch hier niederzuschreiben ist mir im Moment zu aufwendig.

Jetzt bitte noch mal Fakten zu diesem Thema! Was macht EML, was sind häufige Defekte, Probleme bei Feuchtigkeit usw. usw.

@ FrankGo
Ich weiß, dass auch Du über dieses Thema schon viel geschrieben hast, versuch doch mal die wichtigsten Sachen zusammenzufassen.

Ich hoffe, dass ich hier nichts durcheinander geworfen habe.

Gruß Lars (der heut neugierig ist!)

17.12.2002, 21:11	#1
LK730 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 01.06.2002 Ort: Fahrzeug: E32	EML Hallo! Ich weiß, dass über dieses Thema hier schon sehr viel geschrieben worden ist, aber irgendwie blick ich durch all die Beiträge nicht mehr durch. Es sind vor allem so viele! Gebt mal in der Suchfunktion „EML“ ein. Man staune, wie viel hier erscheint! Man sollte hier mal genaue Informationen für die Rubrik Tipps und Tricks sammeln. Mittlerweile habe ich also herausgefunden, dass alle 750er und alle 7er mit ASC auch EML haben (ich hoffe, dass das richtig ist). In der Betriebsanleitung steht folgendes zu EML (Elektronische Motorleistungsregelung): Leuchtet beim Einschalten der Zündung kurz auf und erlischt dann: System in Ordnung. Erlischt nicht oder leuchtet während der Fahrt auf: System gestört. Mit BMW Kundendienst in Verbindung setzen. Ggf. ist es möglich, mit geringer Drehzahl weiterzufahren. Bei mir leuchtet die EML-Leuchte nie! Auch nicht beim Einschalten der Zündung. In einigen Beiträgen wurde hier geschrieben, dass dann auch was defekt ist. Ich kann aber nichts bemerken. Was kann denn alles genau defekt sein, außer der Birne? Dann wird EML häufig mit der Motronic in Verbindung gebracht. Hierzu steht folgendes im E34-Buch: Der BMW besitzt ein umfassendes Motor-Management – die Motronic. Die ist sowohl für die Einspritzung wie auch für die Zündung zuständig. Dabei nutzt sie für beide Teile dieselben Geber, wie z.B. den Drehzahl- (Impuls-)geber vorn hinter der Keilriemenscheibe, den Geber für Zylinder-Erkennung im Zündkabel des 6. Zylinders, den Drosselklappenschalter, den Temperaturgeber und andere. Von der Funktion her ist die Motronic eine normale Transistorzündung geblieben – mit dem kleinen aber feinen Unterschied, dass sie die Zündverstellung elektronisch berechnet und ausführt. Alle Ausführungen aus dem Buch hier niederzuschreiben ist mir im Moment zu aufwendig. Jetzt bitte noch mal Fakten zu diesem Thema! Was macht EML, was sind häufige Defekte, Probleme bei Feuchtigkeit usw. usw. @ FrankGo Ich weiß, dass auch Du über dieses Thema schon viel geschrieben hast, versuch doch mal die wichtigsten Sachen zusammenzufassen. Ich hoffe, dass ich hier nichts durcheinander geworfen habe. Gruß Lars (der heut neugierig ist!)