Nein Claus,
da glaube ich hat Wolfgang schon Recht, es geht um den CO2 Flottenverbrauch und da macht ein 8 Zylinder eben keinen Sinn mehr.
Das hat auch nichts mit Trend verschlafen zu tun, der Flottenverbrauch muss stimmen sonst wird es zu teuer.
Statt Turbo und viel Zylinder gibt es heute eine Kombi mit kleinem Motor + E Unterstützung, der einem schönen Schub unterjubelt mit geringerem CO2 Verbrauch.
Schöne Grüße
Horst
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