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Alt 21.10.2007, 13:17   #7
Erich
Shogun
 
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo erich

mit stossdämpfern,die gelagert waren, habe ich sehr schlechte erfahrungen
gemacht. ich hatte mal nagelneue stossdämpfer für meinen e23 gekauft.
sie stammten aus einer firmenauflösung und hatten wohl schon ein paar
jährchen hinter sich. sie waren nagelneu und original verpackt.

ich musste sie zwei wochen nach dem einbau wieder ausbauen lassen,da
sie quatschnass waren. die dichtungen stecken eine lange lagerzeit wohl
nicht weg.

viele grüsse

peter
Peter: Niveaudaempfer neu haben kein Hydraulikoel drin, denn erst wenn sie angeschlossen werden kommt das Pentosin da rein geflosssen.

@bagwa
Zitat:
Links: 102 815 (Sachs)
Rechts: 102 816 (Sachs
Die hier haben die Nummer 102 234 BMW rechts, Sachs Super Toruing.
Mein Kollege hat sich einen gekauft, haben im Angebot zur Zeit nur den rechten.
Was ist da der Unterschied zu Deiner Nummer?

Habe hier auf 2 japanischen Seiten Info gefunden:750 E32:
87/09-90/07
90/08-91/12
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.afterparts.co.jp/sachs/sachs_bmw.html
87/09-90/07:
Links)102235
Rechts)102234

90/08-91/12
L)102235
R)102234
Hier sind sie gleich
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.baneya.jp:80/sachs-bmw1.htm

Haben den rechten mal untersucht: einziger Unterschied ist wie die Buchse unten reingepresst ist = von welcher Seite, und der Halter fuer den Druckschlauch.
Ich geh davon aus, dass wir die Busche mit unserer Presse rausdruecken koennen, und umgedreht wieder reinpressen koennen fuer die linke Seite. Halter kann man abschrauben und den alten verwenden.
Rest ist gleich.
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