Hi Viper,
hatte ich auch vor Jahren. Das ist eine Alterung des Sensors, sowie die Füllung auf halb bis 3/4 zwischen Min und Max geht, DONG!
Durch den träger gewordenen Sensor kann es 2 - 3 Tage dauern, bis der gemerkt hat, daß der Ölstand wieder höher ist.
2 Möglichkeiten:
1. Fülle 0,5 - 1 Liter über max ein (bitte nur beim V8 , bei den anderen Motoren kann ich keine Aussage machen), denn da ist noch mächtig Platz - brauchst keine Angst von wegen Schaumschlagen durch die Kurbelwelle zu haben, die ist weit weg vom Ölstand beim V8, siehe Bildchen:
Hier kann man genau den Ölstand erkennen, die Kurbelwelle kommt erst ganz
oben und ist auf dem Bild gar nicht zu erkennen.
2. Du tauschst den Sensor aus. Dummerweise muß man IMHO dazu die Höhe des Sensors messen, beim V8 gibst zwei und der ETK kann nicht mitteilen welche verbaut ist
. Da die Dinger normalerweise immer bestellt werden müssen, heißt das zweimal demontieren.
Wenn Dein Baujahr vor 09/93 ist, brauchst Du außerdem eine neue Dichtung, die alte Korkdichtung fliegt raus gegen eine Gummi/Metalldichtung (falls noch nicht geschehen beim -hoffentlich - durchgeführten Ölpumpenschraubencheck! (Diese solltest Du nachziehen und vorher mit Loctite sichern).
Gruß
Harry