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Alt 29.11.2020, 00:53   #13
Esel
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So, endlich, habe ich es geschafft....

Windows XP - Rechner besorgt, alles installiert und angeschlossen (an den Stecker neben dem Getränkehalter).

Fehlerspeicher sagt Folgendes:
5 Fehler:
Zitat
29 LR-Adaption additiv pro Zeit Bank 2

Fehlerhäufigkeit 6
Logistikzähler: 40

Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 680
relative Luftfüllung (rl)33,75 %
Tankfüllstand 55l
Regelfaktor Bank 2: 0,97


Fehler 2. mal aufgetreten bei:
...

Fehler momentan vorhanden

Abmagerungsgrenze erreicht aktuell,

Abmagerungsgrenze erreicht initial,

e-Flag entprellt
CARB-entprellt
SCATT-aktiv

Fehler sporadisch
...
Zitatende

Diesen Fehler noch drei weitere Male mit ähnlichen Werten (niedrige Motordrehzahl)

28 LR-Adaption additiv pro Zeit
26 LR-Adaption mulitiplikativ Bereich 1
27 LR-Adaption mulitplikativ Bereich1 (Bank 2)

Dann noch folgenden Fehler:
115 Heissfilmluftmassensensor
Motordrehzahl 720
Ansauglufttemp. -39,75
2.35% DK Winkel
ADC HFM 0,00V

Spannungswert unterschritten aktuell,
Spannungswert unterschritten initial,

------------------------

Zum Fehler mit dem Heissfilmluftmassensensor:

Ich hatte den Sensor mal abgeklemmt, von daher kann der Fehler kommen.

Was mich aber wundert beim Auslesen der Analogwerte 1 bei ausgeschaltetem Motor hatte ich eine Ansaugtemperatur von 34,5 Grad C, obwohl das Auto bei ca. 5 Grad seid 5 Stunden in der Tiefgarage stand. Die Wassertemp. war zu diesem Zeitpunkt bei 31,5 Grad C.
Als ich den Motor gestartet habe, sank die Ansaugtemperatur langsam, aber war immer noch deutlich zu hoch.

Bei den Analogwerten sind die Adaptionswerte Additiv 1 und 2 bei -6,98 multiplikativ bei 0,75

Bei 670 u/min ist der Gesamtluftbedarf HLM bei ca. 33 kg/h.

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Eins scheint jedenfall deutlich zu werden: Der Temperatursensor für die Ansaugluft liefert falsche Werte.

Was sind eure Meinungen zu den Fehlern?

Viele Grüße

Tom
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