Ich hatte meinen 89er 750i mit H-Kennzeichen vor knapp 1 Jahr inseriert mit knapp 150km für 19.500€. Und da waren durchaus ernsthafte Interessenten, einer kam samt Familie aus dem Allgäu zu mir nach München. Zuletzt hat er sich dagegen entschieden weil ihm das Fahrzeug als Nichtschrauber zu komplex war. Aber es war sein Traumauto und er hatte beim Mitfahren schon Pipi in den Augen. Ich bin allerdings auch froh ihn nicht verkauft zu haben und mein Fuhrpark mit dem E32, dem E39 und einer Indian Chieftain ziemlich komplett ist.
Ergo: 20k € für ein originales Fahrzeug mit Matching Numbers und im sehr gepflegten Zustand halte ich durchaus für valide. Unter 25 würde ich meinen gewiss nicht hergeben.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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