Meine Eintragung liegt jetzt schon eine Weile zurück, aber es war problemlos. Das Teilegutachten der Felgen fürs Gewicht, die richtigen Reifen für Gewicht und Tacho und dann noch geschaut ob`s nirgends angeht, fertig. Mit TÜV habe ich fast 300 € bezahlt.
Die verbauten Spurverbreiterungen stehen jetzt auch gleich im Fahrzeugschein, die Daten hat sich der Prüfen selber im Netz gesucht.
Ich würde es nicht wieder machen lassen. Zum TÜV Termin fahre ich in der Regel mit WR (März) und das sind die originalen 18 Zoll und das bei einer Kontrolle der Beamte weiß, das auf den E38 keine 19 Zöller gehören, würde ich reskieren. Ich bin schon oft kontrolliert worden, aber nicht wegen Felgen.
Gruß
Tom
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