Hallo,
Ruhestrom ist ca 50 mA.
Wenn das abstecken aller Sicherungen messtechnisch nichts eindeutiges bring, kommt das dicke Kabel für den Anlasser in betracht:
An der Batteie sind zwei dicke Kabel. Einer mit dem Abschaltung, die die normale Elektriok bestromt. Das zweite dicke ist das Kabel zum Anlasser. Geht direkt dorthin und hat keine weitere Verbraucher.
Diese Leitung kann unter dem Sitz durchgammeln und erzeugt Leckstrom.
Der Stromverlust erfolgt oft sporadisch und unregelmäßig, je nachdem wieviel Wasser ins Kabel eingedrungen isi. Der beste Ausweg: Probehalber ne dicke Leitung parallel verlegen und warten, ob das Stromleck noch vorhanden ist.
Eine gute Batterie muss beim E 38 ( kommt auf Motor an ) ca 4 Wochen halten, ohne in den roten Berech zu kommen.
Viel Glück
Schnupperboller
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