Z.Zt. macht mein Dickschiff wahrlich Ärger.
Nicht nur der dauernde Alarm (anderer Thread),
sondern am Wochenende ist nach einer engen Haarnadelkurfe (Passfahrt)
plötzlich beim Beschleunigen ein starkes (abhängig von der Stärke der Beschleunigung)
Stampfen/Schüttel/Rütteln an der Hinterachse.
Tritt nur beim Herausbeschleunigen aus einer engeren Kurven auf
(vorzugsweise Rechtbogen), kein Poltern bei leichten Kurven
oder geradeaus Fahrt.
Da es Radius abhängig ist, denke ich an eine defekte Halbwelle
(Differential zum Rad), da es für die Gelenkwelle vom Getriebe zum Diff.
ja unwesentlich ist, ob ich aus einer Kurve oder auf der Geraden
beschleunige. Natürlich kann auch das Differential kaputt sein.
Hab zusätzlich auch einen sehr großen Lastwechselschlag.
Werde heute mal den Wagen einseitig anheben und an den Rädern drehen.
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