ja dieser Sensor ist auch voll mit öl!
Muss ich mal schauen wegen den Schrauben!
Kann das sein wenn dieser Sensor ölverschmutzt ist,dass ich gleich mein Problem,mit dem schlecht anspringen wenn es kalt ist gefunden habe?Wenn sich zwischen dem sensor und der scheibe öl und dreck angesammelt hat bekommt er doch kein optimales signal mehr oder ?
Gruss Markus
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