Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Magnetventile mal checken und gegebenfalls reinigen oder gar neue verbauen.
Danach die Adaptionswerte der VVT löschen und neu anlernen.
Kleiner Tipp. Motor über Nacht abkühlen lassen, erst dann bekommst Du die Magnetventile raus. Sollte die Feder der Ventile fest sein,folgendes:
Die Ventile dann in einen Behälter stellen, der mit Reinigungsbenzin gefüllt ist, so das der Kabelanschluss noch in der Luft ist, dann mit kurzen Stromstößen versuchen, dass sich die Feder im Magnetventil wieder leicht bewegt.
Sollte das alles nicht fruchten, brauchst Du neue.
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Top danke dir! Hast du einen Tipp, welche Marken für die Ventile gut bzw schlecht sind? Preislich gibt es da große Unterschiede. Würdest du immer alle 4 tauschen oder erstmal mal nur die beiden auf der Absgasseite?