Hi,
also, es gibt (mindestens) zweierlei Arten des Gesummes nach dem Abstellen des Fahrzeuges.
Erstere (leisere) Variante sind die Stellklappen der Lüftung, die elektronisch zugefahren werden. Das kann mehrere Minuten Dauern, bis alles in "Park Position" ist.
Die zweite Variante und das ist die, die mir den Saft gezogen hat, kommt aus dem Bereich linkes Armaturenbrett/Motorraum. Das ist die elektronische Anpressdruckverstellung des Scheibenwischers (ADV). Die summte beim Schlüsselumdrehen vor dem Starten ziemlich lange und wieder beim Abstellen des Motors & Zündung aus. Seit ich das Relais der ADV (unter der Rücksitzbank) gezogen habe summt da zumindest schonmal nix mehr.
Die ADV hat bei mir soviel Strom gezogen, dass eine nagelneue (!) Batterie von abends 22.00h bis morgens 7.30h so leer war, dass sich der Anlasser kaum noch drehte und ich mit der netten Meldung "Getriebeprogramm" angeplingt worden bin. Zum Starten hat es natürlich nimmer gereicht.
Jetzt stell Dich mit der Sache mal nicht so mädchenhaft an, bring Dein Multimeter in schuss und leg los!
Genug Infos hast Du ja nun.
Gruß
David.
P.S.
Türen müssen zu sein, damit die Elektrik wirklich "runterfährt" daher auch die 5 Minuten Wartezeit. Und zum Sicherungenziehen unter der Rücksitzbank einfach die hintere Scheibe runterlassen oder eben im Auto hocken.
Is doch alles nich so schwer
