Wäre auch meine Frage. Kauf dir doch das Werkzeug von sonst woher und mach es selber?
Das Differential muss definitiv nicht abgebaut werden laut den anderen Foren.
Aber im TIS von BMW steht es nunmal so drinnen
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f...ntings/4p299Fb
Sag mir mal wie das Fahrverhalten danach ist.
Ich werde dann selber das Werkzeug mir beschaffen und es mal machen.
Eigentlich müssen doch nur die Maße stimmen zum Aus- und Einpressen?
Hat die zufällig jemand oder weiß jemand welches Werkzeug-Set ich benötige um alle 3 Lager zu tauschen?