hallo,
das 430 kannst ausschiessen, da du von Nuancen sprichst.
das 324 ist die BMW lacknummer das 324L sind lediglich die alternative vom farbhersteller mipa, kann nun sein das standox 4 alternativen hat, dupond 7 alternativen und Glasurit 3 alternativen.
jeder farbhersteller hat andere Formeln sowie Pigmente die von lackhersteller zu lackhersteller sich in mehreren Nuancen unterscheiden, erst im gemischten zustand ergeben sie den farbcode des fahrzeugherstellers.
bei Lackierungen im fachbetrieb gehört das nuancieren zum tagesgeschäft des Lackierers, sowie das er beim lackieren durch abstand- trocken nass spritzen die farbe noch etwas beeinflussen kann und vorallem die lacknarbung des Klarlacks anpasst.
wenn du den deckel lackieren willst, kannst die farbe nur beim fachhändler besser noch beim lackierer bestimmen, je nachdem mit welchem lackhersteller er arbeitet, weist eplizit darauf hin, das die Nuance passen muss, damit man merkt der typ hat etwas Ahnung.
da der lack sehr viel Pearls enthaltet, wird sich jeder darauf ausreden falls der den ton nicht trifft, ich handhbe es so, bei dunklen tönen die alternativen plus dunkel, bei hellen farben vorallem silber minus dunkel fällt optisch am wenigsten auf, Beispiel vw la7w hat 15 alternativen die alptraumfarbe schlechthin zum lackieren.
BMW hat ja das helle pearlblau, ein Arbeitskollege von mir hat seine Stange bei BMW lackieren lassen, ton passte nicht, laut BMW wird bei der farbe keine garantie auf den Farbton gegeben, aufgrund der pearlanteile, entweder so lassen oder beilackieren der Kotflügel.
hört sich oft leicht an, lackiere das, aber oftmals sehr schwer aber möglich, haben in der Firma auch schon Fahrzeuge weggeschickt, gab da ein helles pearlgreen von Audi, hier weis man schon anfangs das es nix wird, aber bmw 324 ist zu lackieren das es passt.
gruss mike
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