ich denke nicht dass das rasseln von der Kette kommt, eher von den Laufschienen. Wäre was an der Kette, also folgend auch ne Längung derer, dann hättest auch verstellte Steuerzeiten und somit, durchaus unahngenehm auffällige, Leerlaufschwankungen. Aufbohren beim M60, vergiß es. Um es profesionell zu machen brauchste spezielle Pleuelstangen und überhaupt, für das Geld bekommste auch nen e38...
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