Die Nockenwellen sind ohne markanten Verschleiß. Ich habe bei dem Tausch den Schlepphebel einen Werkstattleiter von BMW die NW besichtigen lassen. Da der Wagen eine Laufleistung von 430tkm hat, gibt es natürlich Verschleißspuren, aber keine übermäßigen. Außerdem spricht meiner Meinung gegen einen Nockenwellenschaden die Tatsache, dass der Motor die ersten 1000 bis 1200km nach dem Tausch der Schlepphebel absolut ohne Geräusch war.
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