Ich Glaube, wo etwas verbrannt wird, ghibt es auch Rückstände. Fahre ich einen Wagen mit 4-Takt-Motor und habe synthetisches Öl in der Ölwanne, wird auch hier Mötoröl verbrannt. Ist der Motor stärker verschlissen, wird die Menge des verbrannten Öles auch grösser und gibt auch Ablagerungen, den sogenannten "Blumenkohl" auf der Rückseite der Ventile. Warum sollte dies plötzlich bei 2-T-Öl anders sein?
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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