Zitat:
Zitat von altbert
Das mag ja sein, daß Du da gute Erfahrungen gemacht hast.
Aber bei gebrauchten Ersatzteilen möchte ich auch Gebrauchtpreise zahlen und nicht die einer Apotheke…
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Bei dem was ein neuer OEM tank kostet gehts schon in die richtige richtung. Wenn man es mit dem ATP tank vergleicht isses schon teuer...Bekanntlich steuer tja das angebot/nachfrage den preis.
Reparieren kann man die tanks, sofern sie noch keine löcher haben, mit verschiedenen mitteln. Kaltmetall oder wie das zeugs sich nennt, es gibt,gab was von wirth (rote farbe) zum abdichten. Auf dauer hilt aber nur ersetzen. Löten halt ich nix von, wurde bei 2 bekannten schon probiert, hatte zufolge das sie gleich nen neuen tank gebraucht haben. Noch dazu musst einige zeit auf den wagen verzichten, bis der tank 100% ausgegast ist.
Oli