Zitat:
Zitat von Olitschka
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Hallo hatte ich auch. Sitzt unterm Beifahrersitz, nahe der Mittelkonsole.
Der Drehratensensor kostet bei e..y nicht viel, (glaube 70€), das wechseln ist aber eine Heidenarbeit, Sitz raus, Verkleidung Tür untern und A-Säule unten ab, Teppich und Dämmung hoch und unter dem Lüfterkanal das Ding ausbauen (Fummelabeit).
Also erstmal das Ding ausbauen, dann im Netz das Gleiche suchen.
Das Auto fährt ohne Drehratensensor wie ein Formel1-rennwagen, weil sich das ESP komplett abschaltet.
Hatte schon überlegt, ob ich mir einen Schalter einbaue um das Ding zeitweise abzuschalten.
Ist aber bei Glätte tötlich.