[BMWMAX]

@mar.riggs: Schön, dass das Triebwerk wieder einwandfrei läuft.

Anfang Januar habe ich beide Kraftstoffilter für den N73 bei 148TKM wechseln lassen. (Position: unter Fahrersitz Unterbodenverkleidung)

Der Hauptfilter mit Druckregelmembran war bereits gesättigt, der sollte nach 125TKM Laufleistung ersetzt werden.
Der Rücklauffilter war nur leicht gesättigt, innen liegen dort zwei kleine Magnete um Metallpartikel anzuziehen.

 https://youtu.be/482nASZcyew

In dem Video wurden die beiden Zubehör Filter von Valeo und Febi verbaut, die zusammen etwa 40€ kosten.
Ich hatte noch zwei originale Rücklauffilter und habe zwei Febi Filter mit Druckregelmembran zur Begutachtung bestellt, von denen jetzt einer eingebaut ist und einwandfrei funktioniert (Febi Druckregelmembran rot eingekreist).

Grüße, Max
 
Originaler Kraftstoffilter mit Druckregler (Mahle):
 
 
 
 
 
Febi Bilstein Kraftstoffilter 100369 mit Druckregler, innerer Aufbau:
 
Originaler Rücklauffilter (Mahle):