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Alt 28.01.2016, 22:29   #16
Denis!
Sammler!
 
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Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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@Olli!

Super!!
Vielen Dank, DAS kann ich auf jeden Fall lesen.
Wollte das gerde im Eingangsthread editieren, aber da komme ich jetzt schon nicht mehr rein?
Ist das neu?
Nach meiner Erinnerung konnte man früher auch noch wesentlich später Änderungen vornehmen...

@VV730

Ja, diese "Anomalie" kann ich ebenfalls bestätigen, habe aber dennoch die einzelnen, wesentlich eher Gebauten als Ersten der Serie gewertet.

Blockweise hintereinander trifft es bis auf diese Ausreißer jedenfalls ganz gut.
Ich denke allerdings nicht, daß es bei dieser Serie Dummyvorläufer gab.
Bei der Deutschen Serie unterschieden sich diese, die immerhin rund ein halbes Jahr zuvor produziert wurden, durch die Nichtkennzeichnung als Sonderserie in dem Änderungen wie Lackierung und Polsterung als separater Posten individuell gesteuert und auch so in der SA Liste geschlüsselt wurden.
Diese Fahrzeuge sind mit SA940 Sonderwunschausstattung geschlüsselt.
Zusätzlich fand einer der Vorläufer Erwähnung im Gesamtprospekt 1993, um diese Serie zumindest am Rande zu publizieren...
Man müßte jetzt ggf. eine Nummerkreisabfrage ein halbes Jahr vorher auf gut Glück durchführen, das macht aber dann jetzt bitte mal jemand anderes...

Das die drei Varianten nicht parallel produziert wurden würde ich jetzt pauschal einfach mal auf Kapazitätsresourcen schieben, damit der eine oder andere Deutsche Mittelständler noch zeitnah mit seinem bestellten 740i in schwarz / schwarz oder silber / schwarz beliefert werden konnte...

Möglicherweise gab es eine ähnliche Erwähnung in Japanischen Prospekten, da allerdings dran zu kommen dürfte sich schwieriger erweisen, als an eine Edition 7´selbst...
Denis! ist offline   Antwort Mit Zitat antworten