Hatte auch vor einer Woche einen absolut unrunden Motorlauf im Stand. Eine Lamdasonde war defekt. Lief zwar besser, aber Motor sakte immer noch ab. Leerlaufregler getauscht und LMM, keine Verbesserung. Habe dann an der Drosselklappe eine kleine Madenschraube entdeckt. Den Kipphebel, welcher auf dieser liegt mit einem Schraubendreher angehoben und das Standgas ging höher und der Motor lief rund. Also Kontermutter gelöst und die Schraube ein paar Umdrehungen reingedreht. Fahre jetzt sein ca. einer Woche so und der Motor sackt nicht mehr ab unter 500 Umdrehungen
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