Spätestens beim Starten nach der Öl-Neubefüllung merkt man, ob ein Schaden vorliegt. Ertönt ein Klackern aus dem Bereich der Ölwanne, bis der Öldruck aufgebaut ist, liegt vmtl. ein Lagerschaden vor. Allerdings reißt der Ölfilm nicht so schnell, vor allem, wenn man das Fahrzeug gleich anhält und ausmacht. In den 1970er Jahren haben wir unsere alten "Winterautos", nachdem der TÜV abgelaufen war und bevor sie zum Schrottplatz kamen, im Steinbruch herumgejagt. Bei einigen riss die Ölwanne ab. Die Kisten liefen ohne Motoröl noch bis zu 10 Minuten mit Vollgas
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