Hi, laut BMW-Händler muß der Motor raus und die Köpfe runter. Da die Steuerketten schon am Motor geschliffen haben und die Kettenspanner gebrochen sind wird der Motor jetzt ausgebaut alles nachgemessen bzw. gegebenenfalls ersetzt. Ein gebrauchter Motor mit ca. 120.000-150.000 km bekomme ich klar schon für ca. 4000 Euro, aber ist der Ok oder ist der auch so gut wie meiner? Wenn ich ihn in einer BMW-Werkstatt richten lasse, habe ich halt die Garantie drauf.
Grüßle
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