Beim FL Fuffi sind für Wartung folgende AW-Werte vorgegeben:
Ölwechsel 16 AW (nur beim V12 werden die Bremsbeläge ausgebaut und nachgemessen! Beim 40d mit der gleichen Bremse nicht!)
Inspektion I 24 AW
Inspektion II 45 AW (mit Kerzen)
Für Umluftfilter kommen bei jeder 2. I2 nochmal 4 AW dazu.
Bei einem 1997er VFL Fuffi:
Ölwechsel 4 AW
Inspektion I 41 AW (mit Kerzen)
Inspektion II 46 AW (Mit Kerzen)
Bei jeder 2. I2 nochmal 5 AW dazu
Hoffe geholfen zu haben.
Mit Mikrofilter, dem "günstigen" BMW Ölpreis usw. liegt nen Ölservice (!) bei ca. 400€ beim FUffi...
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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