Vielen Dank an euch.
Ich bin wirklich total überrascht, dass das Netz nicht voll von Berichten dieser Art ist. Auch dass im BMW TIS dazu nichts gesondert steht. Bei meiner Erfahrung aus dem vergangenen Jahr am E65 hatte ich auf der Beifahrerseite zwar auch ein wenig Mühe, aber tatsächlich war dort die Fahrerseite eher das Problem. Ich schaue es mir am Wochenende dann noch einmal in Ruhe an und werde ggf. beide Teilegruppen vorher einfach bei 50 Grad in den Ofen schmeißen. Eventuell hilft das ja wirklich noch einmal ein wenig.
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