Hallo zusammen erstmal ;
ich hab genau die selben Probs wie pielmeiera , jedoch kann ich das noch genauer differenzieren.
unser Dicker steht grundsätzlich in der Garage und wenn ich ihn jeden Tag benutze hab ich absolut kein Problem , weder beim Kaltstart noch nach kurzer Fahrtzeit beim "lauwarmen" Start noch beim start bei voller Betriebstemperatur . Volle Leistung über gesammtes Drehzahlband , keine Aussetzer oder sonst irgendein Divenhaftes Gehabe .....
jedoch :
steht der Wagen 3+ Tage (in der Garage) dann springt er sofort an im kalten zustand - bringt mich ohne Murren zum Einkaufen aber lässt mich dann im Stich :(
Orgeln bis zum Batterieleersaugen -nixx ! ist ab lauwarmen Zustand dann immer das Problem
Ergo - warten bis Temperatur im blauen (kalten) bereich ist und dann springt er sofort an .
Läuft dann allerdings wie nen Sack Flöhe , ganzen Wagen ists am Schütteln , drehzahl fällt im Leerlauf sporadisch unter 500 und er geht fast aber nur fast aus ......
Das Gaspedal darf man dann auch nur streicheln weil er immer wieder aussetzer in der Gasannahme hat , hört sich an als würd er sich verschlucken , Leistung ist dann für 1-2 sek gleich =0
Das ganze legt sich dann nach ca 20 min und es scheint dann so als wäre nie etwas gewesen .
Fährt man aber nach 3+ Tagen stillstand gleich mal 100 km , also über nen längeren Zeitraum auch bei normaler Beriebstemperatur ist auch nix von irgendwelche Macken zu spüren ....
Ich brauch den Wagen aber nun nicht so oft und schon gar nicht so oft um gleich 100+ km zu fahren , deshlb nervt´s einfach und ich will das Prob loswerden .
Wo setz ich jetzt als erstes an ? BMW Niederlassung Hannover riet mir als erstes zum kompletten Tausch des Luftmengenmessers und Leerlaufregelventils , also mal so 500 eumex überschlagen - ohne Garantie das es dies auch ist ....
ach so , bevor ichs vergesse
Fehlerspeicher sagt mal gar nixx aus nicht beim anliegenden Problem und auch nicht danach - 0 Fehler ?
;;;
ansonsten bin ich recht zufrieden mit dem Dicken und manchmal wünscht ich , ich wär mit meinen 40 noch so fit wie der mit seine 23 .....
kann man Autojahre eigentlich in Menschjahre rechnen ?
Gruß aus dem bedecktem Hannover