Richtig. Diese Schraube dient nur dazu, dass die Scheibe beim Reifenwechsel nicht runter fällt.
Ausbohren und weg damit.
Scheibe wegziehen.
Dann die Reste mit ner Zange rausdrehen (das geht dann leicht).
Neue Scheibe und gut.
Optimaler Weise eine neue Schraube, aber die kann auch Wochen später eingesetzt werden.
Für die blöde Fixierschraube das Federbein wechseln ist total unnötig...
Aber beim Federbein wechsel die Bremse abklemmen ist auch unnötig.
Die Bremsleitung kann am Bremssattel dran bleiben.
Bremssattel mit Draht an der Karosserie aufhängen und gut.
Man, ihr habt aus Unwissen euch richtig Arbeit gemacht und einiges an Geld unnötig gezahlt.
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