BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Rotten 7er schneller, oder: Die Ölablaßschraube.

modtta4455 · 18.10.2008, 15:53

Keine Lust alles zu lesen, versuch mal folgendes:

Mitm Brenner rund um die Schraube die Ölwanne leicht (!!!) erwärmen (ALSO NICHT AUFSCHMELZEN

), danach an die Schraube mit Kältespray/Eis. Dann GAAANZ vorsichtig rausdrehen...

Das erhitzte Material dehnt sich aus, das kalte zieht sich zusammen - der Sitz wird lockerer. So werden zT auch Schrumpfpassungen gefügt.

18.10.2008, 15:53	#39
modtta4455 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22.09.2006 Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002	Keine Lust alles zu lesen, versuch mal folgendes: Mitm Brenner rund um die Schraube die Ölwanne leicht (!!!) erwärmen (ALSO NICHT AUFSCHMELZEN ), danach an die Schraube mit Kältespray/Eis. Dann GAAANZ vorsichtig rausdrehen... Das erhitzte Material dehnt sich aus, das kalte zieht sich zusammen - der Sitz wird lockerer. So werden zT auch Schrumpfpassungen gefügt. __________________ BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .