Also Eure Meinungen machen mir Mut. Sicher steckt man eh nie im Detail drin - außer man hat seinen Neuwagen und pflegt diesen bis ans Ende seiner Tage selbst. Nur ist es halt so, dass wenn an einem solchen Motor mal etwas sein sollte, es natürlich richtig ins Geld geht. Vielleicht habe ich ja auch gar nicht so die Bedenken wegen des Antriebs, schließlich hat ja auch der Rest die 180tkm drauf (Karosserie, Dämpfer, Stützlager, Pendelstützen - alles Themen, mit denen ich an meinem E34 mal zu tun hatte). Es wäre halt mein erster E38 und bin daher nur vorsichtig. Hier mal der Link zu dem Fahrzeug, um die Diskusion zu präzisieren - wenn ihn mir jemand wegschnappt, sage ich dass aber meiner Mutti
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PS: Der sieht doch gar nicht aus wie ein Langer, oder? Ein Langer passt nämlich nicht in meine Garage!!!
