Für 1900 (in Worten: Tausendneunhundert) Euro, verarbeite ich aber noch den goldenen Schwellennagel in deiner Vorderachse. Die Rechnung würde ich aber genauestens prüfen.
Ich habe meine Vorderachse komplett neu machen lassen, mit Querlenker, Pendelstützen u.s.w.. Hinzu kam noch die hinteren Achslager und Spurvermessungen. Der ganze Arbeitsaufwand (inkl. Material) kostete mich 1200 Euronen. Das Fahrzeug war ein E32 750iL.
Zum eigentlichen Problem, vermute ich auch die Domlager!
Gruss,
House!
Nachtrag: Desweiteren laß ich mir immer die alten Teile zeigen, die gewechselt wurden!
[Bearbeitet am 25.4.2003 von Houseman]
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