Zitat:
Zitat von BlacKi
das der schmierfilm nicht reist muss das öl eine ausreichende dicke haben. und dann gilt umso dicker umso besser. also ist ein 10w40 besser für kaltstarts als ein 0w40.
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Mit Verlaub, aber solch einen
Schrott habe ich schon lange nicht mehr gelesen
Einfach mal 20 Minuten weiter denken (dann ist der Motor nämlich i.d.R. heiß) - was ist dann mit Deinem dicken Öl? Oh ja....es ist dünn...dann muss ja spätestens dann der Ölfilm reißen
Das aber nur in Deiner Theorie - in der Praxis ist das Mobil1 z.B. einem 08/15-10W-40 auch im heißen Zustand überlegen, denn dort reißt der Schmierfilm auch bei höheren Temperaturen nicht "so schnell".
Aber das ist graue Theorie, weil das in der Praxis bei
normalen Fahrweisen auch bei einem stinknormalen Öl nicht passiert.
Und zum letzten Abschnitt von Dir ->
Seit wann dichter Dreck
- sachlich kann man viel diskutieren, aber sowas sind einfach unsachliche Argumente!