[sexus]

Wenn es ruckt, völlig egal bei was, ist was faul.
Ich schalte langsam von D nach R und umgekehrt. Wenn ich noch leicht rolle schon mal in N, und dann nachdem ich völlig abgebremst habe (etwa 3 Sec) kommt dann die andere Richtung dran. So verliert man keine Zeit und das Öl kann sich beruhigen.

Nach meinem bisherigen Kenntnisstand sollte das so ok sein.

Achja, an der Ampel usw. natürlich nicht unnötig auf N gehen.