Zitat:
Zitat von FN High Power
Den dazu bereits durchgekauten Beitrag finde ich auch nicht, mea culpa.
Darin wurde gesagt, daß man langsam von R über N nach D und vice versa schalten solle. Das Problem dabei ist aber, daß, wenn man von D über N nach R schaltet, es einen unheimlichen Ruck gibt, steht man nicht fest auf der Bremse, der sich nicht gut anfühlt.
Sollte man also doch lieber zügig von D nach R schalten?
Besten Dank im Voraus!
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Also ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass es das Getrieb interessiert wie flink du schaltest. Beim e65 z.B. mit Lenkradschaltung ist das langsame Schalten garnicht mehr möglich.
Also ich würde mir da keine Gedanken machen, das Getriebe ist schliesslich nicht aus Plastik.
Solange Öl drauf ist, hält das Dingen auch
