Mahlzeit zusammen,
war auch meine Rede : da er weder nur eine Bank "abgeschaltet" hat noch im Notlauf ist, bleibt nur das übrig, wo 1 Bauteil für beide Bänke zuständig ist. EML, Pedalwertgeber ( aber müsste er dann nicht anbleiben, wenn der Poti am Gaspedal zickt

), Versorgungsspannung ( da der Wagen sich aber immer wieder mit der eingebauten Batterie durchdrehen lässt, sollte er eigentlich aus der Batterie genug Strom zum Laufen bekommen... )
Impulsgeber für den OT hat er auch 2, aber die Nase, die auf der vorderen Schwungscheibe zum Zählen für die OT-Geber zuständig ist, hat keinen Zwilling........ Nase dran ?????
Gruß Mic
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