10.09.2008, 23:45
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2008
Ort: Uetze
Fahrzeug: E32-750i(03.89), E32-730i(07.89)
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Zitat:
Zitat von dansker
Hej !
Ich glaube eher,das wieder der gleiche Fehler Begangen worden ist,indem man
den Wandler aus Zeitersparnis,oder nicht besseren Wissens,an der Schwung=
radseite hat sitzen lassen,anstelle ihn auf die Automatik zu Montieren,und dann das ganze an den Motor zu Verbauen.Dabei ist der Oelpumpe wohl Uebel
Mitgespielt worden.Ob der Wandler auch was Abbekommen hat,bin ich mir
nicht sicher.Ich Glaube ,Du solltest Dich nach einer anderen Automatik Um=
sehen.Se aber zu,das der Dazugehoehrende Wandler mit im Handel ist.Immer
Automatik,und Wandler zusammen als ein Teil an den Motor Montieren.
M.F.G. dansker
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Hallo dansker,
wen die Ölpumpe defekt ist müsste nicht der Ölstand bei laufendem Motor der gleiche sein wie bei stehendem Motor? Das Getriebe macht auch keine Geräusche.
Gruß Nico
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