Hallo miteinander,
Ihr habt ja noch ganz gut weitergemacht hier.
Zu der 10 km/h Grenze: Ich kann jetzt nur von modernen Systemen sprechen. Da ist so, daß vom DSC (ESP oder wie auch immer) keinerlei Eingriffe mehr unter 10 km/h stattfinden; das ABS hingegen regelt fast bis zum Stillstand.
Der Vorschlag von FrankGo das ABS mal zu deaktivieren ist sehr vernünftig. Dann weiß man endlich ob wirklich das ABS schuld ist.
Ich finde weiterhin, dass alles auf ein ABS Problem hindeutet. Und dass das ABS bei einem Fehler deaktiviert sein sollte ist klar, aber wir sprechen hier immerhin von 15 Jahre alter Elektronik.
Bis auf weiteres...
Schönen Gruß
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