Zitat:
Zitat von FrankGo
Du schreibst, das der Drehzahlmesser immer bei rund 1500 U/Min war... auch bei höherer Drehzahl ?
Ich vermute, dass das Leerlauf-System eine Macke hat.
Luftschlauch gerissen / angeknabbert, Problem am Leerlaufregelventil / dessen Stecker.
|
Ich tippe auch auf das LLRV