Hallo Robbie,
ich kann dir da nicht wirklich helfen, Weil kein V8. Aber die DME 3.3 beim V8 nimmt während des Startens keine Werte vom LMM, sondern Erstatzwerte. Die LMM-Werte sind zum Startzeitpunkt noch nicht konstant genug, um sie zu verwerten.
Das Leerlaufregelventil beim V8 dient auch zur Anreicherung beim Startvorgang und bei Schubwegnahme. Da du aber kein LLVR hast, würde ich auf das Rückschlagventil und den Luftmengenbegrenzer mal schauen.
Rückschlagventil
Oder die DK arbeitet nicht mehr sauber (verschmutzt, Stellmotor)
Siehe mal auf meiner Seite, da habe ich einiges über
Drosselklappen zusammen getellt
Gruß Wolfgang