-Die Kühlschlange vor dem Zusatzkühler sollte für alle Modelle für die Hydraulik sein, wobei beim Fuffi dieses Teil als Länderausführung Japan angegeben wird. Beim den V8 ist es immer vorhanden. Beim V8 4.0 gibt es noch eine Ausführung Niveau.
-Der seitliche Kühler im Wasserkühler ist Getriebeöl, beim 4.0 kann der Getriebe/Motorölkühler auch wieder unten angebracht sein
-Unten ist der Motorölkühler, nur für Tropenausführung.
Den Motorölkühler sollte man eigentlich abnehmen können, da er als eigenständiges Teil verkauft wird.
Alles etwas verwirrend,
Gruß Wolfgang
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