Ich kann es fast selbst noch nicht glauben aber es war soooo einfach und hat keinen Cent gekostet
Nachdem ich fast verzweifelt wäre und mich schon damit abgefunden habe 400 Eus für ein Heizventil auszugeben.
Habe mir heute auf der Arbeit ein Kabel gebastelt um die Heizventile dauerhaft zu brücken um sicherzustellen das es auch wirklich daran liegt (dauerhaft gebrückt--> keine warme Luft darf ins Fzg kommen) als ich zuhause war und es testen wollte ist mir ein Beitrag aus diesem genialen Forum durch den Kopf gegangen
in dem Stand das man mal auf die Heizventile klopfen soll nicht das diese vieleicht einfach nur hängen.
Gedacht getan.
Zwei lange verlängerungen geholt und einen Hammer, Motorhaube auf, man muss ja nichtmal die obere Motorverkleidung abmachen kommt man auch so super hin mit der Verlängerung, Motor an, volle Kühlleistung (16C° + Klima an), und dann einfach etwas mit Gefühl geklopft, nicht das Ventil aus seiner Halterung gebrügelt, sondern einfach nur dezent auf die beiden Ventilgehäuse oben draufgehämmert.
Und man soll es nicht glauben aber es hat tatsächlich funktioniert!!!!!!
Da ich es wirklich nicht glauben konnte hab ich mich gleich in das Schmuckstück reingesetzt und eine lange, wirklich lange, Probefahrt gemacht.
Tatsächlich auf allen Stellungen egal ob mit oder ohne Klima, Scheibeklappe oder Fußraum, Mitteldüse oder Automatik, keine warme/heiße Luft mehr
Das angefertigte Kabel hat nun leider seinen Sinn verloren aber das ist ja auch nicht so wild.
Ich hoffe nur das das nun lange so bleibt aber wenns beim nächsten mal wieder auftaucht und mit klopfen nicht getan ist kann ich wenigstens sicher sein das es am Ventil liegt und nicht an der Ansteuerung.
Ps: Falls jemand ein Kabel (original Stecker, einfach aufstecken und an 12V und Masse legen) zum brücken der Heizventile braucht--> ich hab jetzt eins zu viel
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Gruß an alle 7er Fahrer/innen
The Rock 985