Zitat:
Zitat von FrankGo
Wenn man gleichzeitig die Zahnräder der Getriebe-Abstufung änderst ändern sich die Sprünge, wenn nicht, dann nicht.
Da wir hier aber "nur" von einem anderen Differential reden ändert sich am Getriebe nichts. Nur das Ergebnis .. wann geschaltete wird ist nun bezüglich der Raddrehzahl = Speed anders. Bezüglich des Motors (Motordrehzahl) ist das Getriebe (mit seinem Übersetzungsverhältnis in den verschiedenen Gängen) genau das gleich wie vorher.
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Stimmt, wenn man den dritten bis 6000 ausdreht und er dann den vierte bei 4000 weiter macht, ist das auch so wenn sie das HinterachsDiff in er Übersetzung ändert. Aber man sollte die vier Gänge die man hat so verteilen das nicht einer nahezu ungenutzt bleibt oder in den Begrenzer fährt.
EDIT: Die Geschwindigkeitsdifferenz ändert sich im Verhältnis der Differenzialänderung.