Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 09.09.2003, 00:06   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Bei den meisten ist es kein defektes Relais sindern die Lötkontakte im LKM unter den Relais selber. Hier solltest Du einfach mal alle Stellen nachlöten und damit sollte zu 90% der Fehler behoben sein! Ein defektes Relais kann auch immer wieder mal schuld sein - aber das ist hinterher auch nicht so einfach zu lakalisieren wenn man zuvor nicht wenigstens mal alles mit nachlöten probiert hat!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten