@Mike750i:
Du Du einen 88er hast, hast Du also noch einen mit einem alten Codierstecker (der speichert den KM-Stand).
Für eine Manipulation muß man diesen ausbauen, man bekommt ihn aber normalerweise nicht ganz ohne Spuren heraus. Von innen ist eine Nase, die dann abbricht.
Das Problem dabei ist natürlich, daß Du von außen nicht sehen kannst, ob sie abgebrochen ist. Also ganz vorsichtig ausbauen. Wenn das ohne Kraftaufwand geht, war die Nase schon ab.
Wenn Du Nase noch dran ist, könnte natürlich auch jemand das Steckergehäuse ersetzt haben ...
Ansonsten würde ich mal bei BMW anfragen. Soweit ich weiß, wird dort der KM-Stand von jedem Werkstattbesuch gespeichert.
Gruß, RR
[Bearbeitet am 12.12.2003 um 12:10 von RoadRunner]
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