Hat damit gar nix zu tun, durch den Quattroantrieb haben wir den Audi nicht wirklich quer bekommen (jedenfalls nicht, ohne ihn zu gefährden).
Bei den Hecktrieblern war das ja ganz einfach.
Der Test wurde wirklich ganz offen angegangen, da gabs keine Vorabsympathien.
Beim Zeitfahren (was im Test leider nicht berichtet wurde) sind wir sowohl mit dem AMG als auch mit dem M5 nicht quer durch die Dunlop Kehre gefahren.
Der Audi ist einfach der Neueste von allen, und das merkt man halt.
Allerdings auch deutlich der Teuerste.
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