Der "Fehlerzustand" dauert nicht lang ?
Was genau passiert im Fehlerfall ?
(Bitte eine wortreiche und ausführliche Beschreibung, denn je genauer Du die Situation beschreibst um so genauer kann man Diagnostizieren.)
Gibt es (wenn es bei normaler Fahrt passiert) Knallen im Auspuff ?
Geht der Drehzahlmesser sofort auf Null obwohl der Motor noch dreht ?
Gehen die Lampen der Zündung an/aus ?
Wie sieht Dein Armaturenbrett aus ?
Kabelbruch irgendwo scheint realistisch.
Auch die dicke Sicherung (ein Metall-Flachband-Stück mit Ummantelung nahe der Batterie) scheint verdächtig.
Ich persönlich tippe auf den Zünd-Anlasser-Schalter, der hinten am Zündschloss dran hängt.
Mach doch bitte mal einige Bilder von Aussen und Innen vom Fahrzeug.
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