Auf der Spule
stehen so hübsche Zahlen drauf über den Klemmen eine 1 ne 4a und ne 15 das sind Klemmenbezeichnungen unter dem geilen Chrombügel.
15 Batterieplus über Schalter
1 Zündspule Niederspannung (Steuerleitung)
4a Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen Hochspannung (in diesem Fall Prüfleitung)
Masseschaltung ist normal im Kfz fast alles wird gegen Masse geschalten, eine der wenigen Ausnahmen ist ne Zündkerze da ne Schaltung zb schlecht zwischen das Gewinde passt.
Spannung für die Ansteuerung muss du mal bei BMW anfragen da es bei verschiedenen Herstellern verschieden ist gibts mit 5 V oder mit 12 V.
G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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